原裝帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPL40-400Z的特點(diǎn)

氣缸：引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動化控制、機(jī)器人等等。

薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負(fù)載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和專用設(shè)備上。

薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

薄型氣缸的結(jié)構(gòu):由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

SMC基本型DFM氣缸的特點(diǎn)：

（1）行程長，不回轉(zhuǎn)精度高，安裝方便。

（2）帶液壓緩沖器，吸收沖擊能力強(qiáng)。

（3）帶行程可調(diào)裝置，可帶端鎖。

SMC小型DFC氣缸的特點(diǎn)：

（1）比DFM小，重量輕。

（2）帶氣緩沖，運(yùn)動速度較高。

SMC導(dǎo)臺式DFP氣缸的特點(diǎn)：

（1）氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)桿，防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。

（2）氣缸高度小，導(dǎo)桿粗，能承受偏心負(fù)載。

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MGPL20-200

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MGPL20-40

原裝帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPL40-400Z的特點(diǎn)